ЛАЗ-695Н
Получив в 1973 г. новую переднюю панель кузова с более высокими лобовыми стеклами и большим козырьком сверху, машина стала называться ЛАЗ-695Н. Впрочем, в серию эта модель третьего поколения пошла лишь в 1976 г., до этого же продолжала выпускаться предыдущая модификация.
Машины ЛАЗ-695Н конца 70-х — начала 80-х гг. имели небольшие окошки снаружи над дверями в салон с подсвечиваемыми надписями «Вход» и «Выход», на более поздних машинах они были удалены. Также поздние автобусы ЛАЗ-695Н отличаются от более ранних машин формой и расположением задней светотехники. Недолгое время в конце 80-х гг. современная чёрно-пластмассовая решётка радиатора сменила алюминиевую, но затем была убрана.
Для Олимпиады-1980 и экспорта было выпущено незначительное количество автобусов модификации ЛАЗ-695Р с более удобными и мягкими сидениями и двустворчатыми дверьми (которые ранее также были на опытных экземплярах ЛАЗ-695Н, но в серию не пошли). После Олимпиады автобусы этой модификации использовались как экскурсионные.
Автор модели: ДЕНИС
Автор конверта в San Andreas: LEXANy
Сайт автора: http://www.mafiadenis.narod.ru
 pro-gang.ucoz.Ru не является автором модификаций. Все моды принадлежат их владельцам.
Категорически запрещается выдавать себя за автора, если Вы таким не являетесь.
Если Вы заметили, что ваши авторские права нарушены, немедленно сообщите администрации сайта.
Мы примем меры.
Написать жалобу
Если у Вас возникли сложности во время установки модов, советую прочитать эту статью читатьПрограмма для установки модов в gta sa GTA-SACrazy IMG Editor - скачать
 Подпишись на нашу RSS ленту, чтобы всегда получать информацию о новых модах на нашем сайте RSS подписаться
| 
pro-gang.ucoz.Ru не является автором модификаций. Все моды принадлежат их владельцам.
